钢筋混凝土桥梁碳化深度计算方法分析比较

• 作者: 倪宝伟 吴定俊
• 来源期刊: 结构工程师
• 学科: 交通运输
• 关键词: 耐久性 混凝土碳化 碳化机理 碳化深度
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 文献综述
• 页码范围: 150-153
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 3452字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0159.2008.06.029

摘要

混凝土碳化深度预测是结构耐久性评价的重要组成部分.文中讨论了钢筋混凝土结构的混凝土碳化机理及碳化速度的影响因素,总结了混凝土碳化深度的多种计算模型.以一座实际桥梁为例,运用各碳化模型进行计算分析找出较为符合实际工程的碳化模型,再将保护层厚度代入模型估算出碳化前沿达到钢筋的时间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴定俊	同济大学桥梁工程系	94	966	18.0	27.0
2	倪宝伟	同济大学桥梁工程系	1	4	1.0	1.0