钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
任务中心
登录
文献导航
学科分类
>
综合
工业技术
科教文艺
医药卫生
基础科学
经济财经
社会科学
农业科学
哲学政法
社会科学II
哲学与人文科学
社会科学I
经济与管理科学
工程科技I
工程科技II
医药卫生科技
信息科技
农业科技
数据库索引
>
中国科学引文数据库
工程索引(美)
日本科学技术振兴机构数据库(日)
文摘杂志(俄)
科学文摘(英)
化学文摘(美)
中国科技论文统计与引文分析数据库
中文社会科学引文索引
科学引文索引(美)
中文核心期刊
cscd
ei
jst
aj
sa
ca
cstpcd
cssci
sci
cpku
默认
篇关摘
篇名
关键词
摘要
全文
作者
作者单位
基金
分类号
搜索文章
搜索思路
钛学术文献服务平台
\
学术期刊
\
工业技术期刊
\
航空航天期刊
\
推进技术期刊
\
多级电弧对MHD-Arc-Ramjet联合循环发动机性能的影响
多级电弧对MHD-Arc-Ramjet联合循环发动机性能的影响
作者:
于达仁
唐井峰
鲍文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
MHD-Arc-Ramjet联合循环发动机
多级电弧
性能分析
AJAX
摘要:
MHD-Arc-Ramjet联合循环发动机中电弧数目的增加会改变发动机的循环结构,影响发动机的性能.理论上分析了MHD-Arc-Ramjet联合循环发动机中电弧数目的增加对发动机单位推力的影响,讨论了电弧数目趋于无穷大时的发动机性能,定量给出了不同电弧数目下的发动机单位推力.结果表明,MHD-Arc-Ramjet联合循环发动机的单位推力随着电弧数目的增加而增加;当电弧数目趋于无穷大时,发动机单位推力存在最大值;增加电弧数目所获得的发动机单位推力的增益随着电弧数目的增加而不断减缓.
暂无资源
收藏
引用
分享
推荐文章
第三流体循环发动机性能分析
第三流体循环
传热
流阻
仿真
补燃循环发动机推力调节研究
液体火箭发动机
补燃循环
推力调节
膨胀循环发动机起动过程研究
液体火箭发动机
膨胀循环
起动过程
Simulink
数值仿真
全流量补燃循环发动机及其特点
全流量补燃循环
系统方案
预燃室
热力计算
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
多级电弧对MHD-Arc-Ramjet联合循环发动机性能的影响
来源期刊
推进技术
学科
航空航天
关键词
MHD-Arc-Ramjet联合循环发动机
多级电弧
性能分析
AJAX
年,卷(期)
2008,(6)
所属期刊栏目
发动机及其部件
研究方向
页码范围
759-763
页数
5页
分类号
V231.12
字数
3907字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-4055.2008.06.024
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
鲍文
哈尔滨工业大学能源科学与工程学院
83
1111
20.0
29.0
2
于达仁
哈尔滨工业大学能源科学与工程学院
242
3647
29.0
50.0
3
唐井峰
哈尔滨工业大学能源科学与工程学院
9
75
5.0
8.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(30)
共引文献
(18)
参考文献
(6)
节点文献
引证文献
(2)
同被引文献
(5)
二级引证文献
(0)
1996(4)
参考文献(0)
二级参考文献(4)
1997(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
1998(2)
参考文献(1)
二级参考文献(1)
1999(2)
参考文献(1)
二级参考文献(1)
2000(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2001(11)
参考文献(1)
二级参考文献(10)
2002(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2004(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2005(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2007(5)
参考文献(2)
二级参考文献(3)
2008(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2008(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2013(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2016(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
MHD-Arc-Ramjet联合循环发动机
多级电弧
性能分析
AJAX
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
主办单位:
中国航天科工集团三十一研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4055
CN:
11-1813/V
开本:
大16开
出版地:
北京7208信箱26分箱
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
信息技术
期刊文献
相关文献
1.
第三流体循环发动机性能分析
2.
补燃循环发动机推力调节研究
3.
膨胀循环发动机起动过程研究
4.
全流量补燃循环发动机及其特点
5.
膨胀循环发动机技术的发展、应用与展望
6.
大推力氢氧补燃循环发动机故障仿真
7.
某型膨胀循环发动机高空模拟试验方案研究
8.
补燃循环发动机强迫起动研究
9.
火箭基组合循环发动机性能迭代算法研究
10.
液氧/煤油补燃循环发动机起动过程研究
11.
膨胀循环发动机推力室传热优化
12.
深度节流补燃循环发动机系统稳定性研究
13.
基于Atkinson循环发动机的燃油消耗率优化方法对比研究
14.
补燃循环发动机推力调节过程建模与仿真研究
15.
补燃循环发动机起动过程仿真研究
推荐文献
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
任务中心
登录
根据相关规定,获取原文需跳转至原文服务方进行注册认证身份信息
完成下面三个步骤操作后即可获取文献,阅读后请
点击下方页面【继续获取】按钮
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
原文合作方
继续获取
获取文献流程
1.访问原文合作方请等待几秒系统会自动跳转至登录页,首次访问请先注册账号,填写基本信息后,点击【注册】
2.注册后进行实名认证,实名认证成功后点击【返回】
3.检查邮箱地址是否正确,若错误或未填写请填写正确邮箱地址,点击【确认支付】完成获取,文献将在1小时内发送至您的邮箱
*若已注册过原文合作方账号的用户,可跳过上述操作,直接登录后获取原文即可
点击
【获取原文】
按钮,跳转至合作网站。
首次获取需要在合作网站
进行注册。
注册并实名认证,认证后点击
【返回】按钮。
确认邮箱信息,点击
【确认支付】
, 订单将在一小时内发送至您的邮箱。
*
若已经注册过合作网站账号,请忽略第二、三步,直接登录即可。
期刊分类
期刊(年)
期刊(期)
期刊推荐
一般工业技术
交通运输
军事科技
冶金工业
动力工程
化学工业
原子能技术
大学学报
建筑科学
无线电电子学与电信技术
机械与仪表工业
水利工程
环境科学与安全科学
电工技术
石油与天然气工业
矿业工程
自动化技术与计算机技术
航空航天
轻工业与手工业
金属学与金属工艺
推进技术2022
推进技术2021
推进技术2020
推进技术2019
推进技术2018
推进技术2017
推进技术2016
推进技术2015
推进技术2014
推进技术2013
推进技术2012
推进技术2011
推进技术2010
推进技术2009
推进技术2008
推进技术2007
推进技术2006
推进技术2005
推进技术2004
推进技术2003
推进技术2002
推进技术2001
推进技术2000
推进技术1999
推进技术1998
推进技术2008年第6期
推进技术2008年第5期
推进技术2008年第4期
推进技术2008年第3期
推进技术2008年第2期
推进技术2008年第1期
关于我们
用户协议
隐私政策
知识产权保护
期刊导航
免费查重
论文知识
钛学术官网
按字母查找期刊:
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
其他
联系合作 广告推广: shenyukuan@paperpass.com
京ICP备2021016839号
营业执照
版物经营许可证:新出发 京零 字第 朝220126号