基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
“中国消费者追求高技术含量产品的愿望越来越明显,追求独特的驾乘体验将是接下来中国新富阶层追求的目标。”哈雷戴维森亚洲区总经理华思迪5月22日对记者表示,“我们对中国市场寄予厚望,在上海、北京开设两家销售店后,下一步计划在厦门、青岛开店。”
推荐文章
摩托车平顺性的仿真研究
摩托车平顺性
多刚体动力学模型
ADAMS软件
摩托车传动齿轮噪声的工艺控制
摩托车齿轮
噪声
工艺控制
摩托车概念设计研究
概念设计
创新设计
三维造型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 中国能否迎来“大排量”摩托车时代
来源期刊 中国汽摩配 学科 交通运输
关键词 中国市场 摩托车 大排量 高技术含量 消费者 总经理 亚洲区 戴维森
年,卷(期) zgqpsc_2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 62
页数 1页 分类号 U483
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
中国市场
摩托车
大排量
高技术含量
消费者
总经理
亚洲区
戴维森
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国汽配市场
双月刊
2072-6090
16开
北京市朝阳区广渠门外大街8号优仕阁B座2
2002
chi
出版文献量(篇)
5819
总下载数(次)
2
论文1v1指导