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摘要:
体外预应力已越来越广泛地应用于桥梁工程和和建筑结构以及结构加固.介绍了预应力混凝土结构中有效偏心距这一概念,分析了预应力连续梁折线形体外索几何参数与固端弯矩的关系,通过对一三跨预应力连续梁的计算分析,指出了为使体外索在整个结构中的效率达到理想状态,需要根据不同的荷载条件合理选择体外索的几何参数. 文中提出了相关的设计建议,可供体外预应力连续梁结构设计时确定体外索几何参数参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 体外预应力连续梁预应力效率分析
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 连续梁 体外索 综合弯矩 次弯矩 预应力效率
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 160-163
页数 4页 分类号 U448.21+5
字数 2688字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2008.03.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗斌 湖南工程职业技术学院土木工程系 20 130 4.0 10.0
2 周利金 11 55 4.0 7.0
3 张喜玲 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
连续梁
体外索
综合弯矩
次弯矩
预应力效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
论文1v1指导