枢纽互通立交平面线形指标与立交用地的敏感性分析

• 作者: 周鑫 徐一岗 邓飞宇
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 互通立交 线形指标 立交用地
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 72-74
• 页数: 3页
• 分类号: U412.14
• 字数: 2121字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2008.03.020

摘要

随着高速公路网络化的不断深入,枢纽互通立交的数量也不断增加.文章首先从立交形式、匝道布设、设计速度及线形指标几方面分析了互通立交占地的主要影响因素;接着根据立交枢纽的几何特征,用试算的方法对不同圆曲线半径和缓和曲线参数对立交占地的影响做了详细分析:找出了控制立交规模的合理途径和方法.对枢纽立交的设计提出了建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐一岗		11	39	4.0	6.0
2	周鑫	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	11	75	5.0	8.0