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摘要:
针对城市轨道交通供电系统,对系统产生的谐波类型进行了分析,指出了谐波的危害性,分析了其特征,并详细分析了不同情况下注入系统节点的谐波大小的计算方法,特别是计算了35kV 系统和 110kV 系统在不同负荷状态下的特征次谐波的大小,并进行了实际的测量,建立系统谐波计算的分布图.对 110kV 侧的谐波电流进行了收集整理和研究,提出了降低谐波的方法和必要性.在此基础上,明确指出轨道交通供电系统应安装滤波装置或者有源滤波装置(APF),这不但可以大大地减小对电网的影响,也可以提高自身系统的运行质量和可靠性.
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文献信息
篇名 城市轨道交通供电系统谐波分布研究
来源期刊 电测与仪表 学科 工学
关键词 轨道交通供电系统 24脉波整流机组 有源滤波 特征次谐波 非特征次谐波
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 电能质量、谐波检测及有源滤波
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 TM76
字数 5568字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1390.2008.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙建设 22 60 4.0 7.0
2 李建民 28 231 8.0 14.0
传播情况
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引文网络
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2020(6)
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通供电系统
24脉波整流机组
有源滤波
特征次谐波
非特征次谐波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电测与仪表
半月刊
1001-1390
23-1202/TH
大16开
哈尔滨市松北区创新路2000号
14-43
1964
chi
出版文献量(篇)
7685
总下载数(次)
22
总被引数(次)
55393
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