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摘要:
根据燃料电池的运行工况和压缩机体积小、质量轻、噪声低的使用要求,燃料电池空气压缩机采用无油润滑双涡圈涡旋式压缩机的结构型式.针对压缩机的结构特点,建立了双涡圈齿头型线修正方程和动涡旋圆盘与支架体之间缝隙泄漏数学模型,给出了压缩机功耗随缝隙宽度变化的试验结果,并对整机性能进行了试验研究.试验结果表明,压缩机排气侧增设冷却水道,可有效降低排气温度和压缩功耗.
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关键词热度
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文献信息
篇名 燃料电池用无油润滑涡旋压缩机研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 涡旋压缩机 燃料电池 无油润滑
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 74-76,92
页数 4页 分类号 TH45
字数 2262字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2008.06.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘振全 兰州理工大学石油化工学院 97 1404 23.0 31.0
2 李超 兰州理工大学石油化工学院 98 1126 20.0 27.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
涡旋压缩机
燃料电池
无油润滑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
相关基金
甘肃省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Gansu Province
官方网址:http://www.nwnu.edu.cn/kjc/glbf/gsshzrkxjjzxglbf.htm
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导