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摘要:
在分析铁路新线纵断面选线知识特点的基础上,提出基于满意度原理的铁路新线纵断面优化设计方法,并给出计算模型和算法.该方法以综合满意度函数反映设计者对工程性能指标和运营性能指标的评价,从决策准则、搜索算法的停止准则和解的评价过程准则方面综合考虑,通过对工程满意度、运营满意度、整饰满意水平、整饰满意度、满意收敛准则概念的引入,提出满意整饰思想,并结合实例给出完整的满意优化求解思路.该方法是铁路勘测设计智能化系统的重要组成部分.实例分析表明此原理和方法是有效的.
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文献信息
篇名 基于满意度原理的铁路新线纵断面优化设计方法
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 满意度 满意优化 满意整饰 铁路新线 纵断面优化设计
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 117-121
页数 5页 分类号 U212.34
字数 4229字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2008.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 易思蓉 西南交通大学土木工程学院 61 747 17.0 22.0
2 段晓峰 兰州交通大学土木工程学院 15 49 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
满意度
满意优化
满意整饰
铁路新线
纵断面优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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