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摘要:
文章介绍了张石高速北口隧道软弱破碎围岩段支护方案的优化过程.通过采用现场监控量测法对优化方案进行动态监测,其结果与数值模拟结论基本吻合,表明隧道处于稳定状态,施工与支护方案合理.
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文献信息
篇名 张石高速北口隧道施工支护优化方案简介
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 支护 优化方案 动态监测 数值模拟
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 桥涵工程
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号 U455
字数 2261字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4874.2008.04.015
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研究主题发展历程
节点文献
支护
优化方案
动态监测
数值模拟
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
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