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摘要:
针对拦截器姿轨控发动机工作的本质非线性特性,采用基于谐波线性化建立的描述函数法进行系统稳定性分析;推导了非线性系统的Nyquist幅相判据,同时从工程应用出发,将Nyquist幅相判据转换为Bode图对数判据,一起分析了拦截器俯仰角控制、滚动角控制和位置控制的稳定性,并对姿轨控发动机的推力进行了拉偏,分析结果表明拦截器程序悬浮姿态控制和位置控制系统是稳定的.
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文献信息
篇名 拦截器程序悬浮控制系统非线性稳定性分析
来源期刊 现代防御技术 学科 工学
关键词 描述函数法 Nyqusit幅相判据 Bode图对数判据
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 导航、制导与控制
研究方向 页码范围 66-72
页数 7页 分类号 TJ765.2+3|TP391.9
字数 2670字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-086X.2008.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑勇斌 中国航天科工集团公司二院二部 4 34 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
描述函数法
Nyqusit幅相判据
Bode图对数判据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代防御技术
双月刊
1009-086X
11-3019/TJ
大16开
北京142信箱30分箱
2-443
1973
chi
出版文献量(篇)
3205
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12
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