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摘要:
分析摩托化行军的特性以及影响摩托化机动的各种因素,从保证行车安全和拒绝插车两方面考虑,确定了车头时距和车头间距,建立了摩托化行军车辆跟驰计算模型,并介绍了摩托化行军计算机模拟系统的组成.
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文献信息
篇名 摩托化行军模拟分析与设计
来源期刊 安徽大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 车辆跟驰 摩托化行军 模拟
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 U491
字数 3417字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2162.2008.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭沧海 解放军汽车管理学院基础部 4 21 2.0 4.0
2 马新民 解放军汽车管理学院基础部 5 5 2.0 2.0
传播情况
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
车辆跟驰
摩托化行军
模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-2162
34-1063/N
大16开
安徽省合肥市
26-39
1960
chi
出版文献量(篇)
2368
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11731
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