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摘要:
T型材焊接不仅常用于现代造船工程中,而且在近海平台和桥梁建造中也得到广泛应用.焊接过程中,高温移动热源及之后的快速冷却,使得在焊缝及其附近区域产生了残留的拉应力,由此产生焊接变形和残余应力.焊接变形和残余应力的存在,将影响钢结构的建造质量及疲劳强度.为预测焊接变形,基于ANSYS有限元软件应用于对T 型材焊接过程进行模拟,求解残余变形和残余应力分布情况,以及边界约束条件对它们的影响.通过分析可得出,焊缝上的各点在焊接过程中,加热时受压应力,冷却时受拉应力.在热影响区内,沿焊缝方向多为拉应力,垂直焊缝方向多为压应力,也符合纵向应力比横向应力大的特点.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 T型材角接焊的变形和残余应力分析
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 T型焊接 残余应力 ANSYS有限元 间接耦合
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 72-77
页数 6页 分类号 U671
字数 4252字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649,2008.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张世联 67 489 14.0 19.0
2 胡铁牛 13 69 6.0 8.0
3 张喜梅 1 19 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
T型焊接
残余应力
ANSYS有限元
间接耦合
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研究来源
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引文网络交叉学科
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舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
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