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摘要:
柱洞逆筑法是近几年发展起来的一种新的施工方法,适用于城市暗挖地铁大跨度双层岛式站台车站的施工,以北京地铁10号线劲松站为工程实例,系统介绍软弱地层大跨度浅埋暗挖地铁岛式车站柱洞逆筑施工方法及工艺要点.
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软弱地层大跨度暗挖地铁车站柱洞逆筑施工技术
北京地铁10号线
三联拱
暗挖法
柱洞逆筑法
施工
暗挖地铁车站柱洞逆筑工法及桥梁保护施工技术
北京地铁10号线
地铁车站
浅埋暗挖法
柱洞逆筑法
桥梁保护
施工
中洞法暗挖地铁车站钢管柱设计施工技术
地铁车站
钢管混凝土柱
制作
安装
暗挖地铁车站施工通道与车站转换段施工方法研究
隧道转换段
门形爬坡法
扇形扩挖法
施工力学
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 软弱地层大跨度暗挖地铁车站柱洞逆筑施工方法
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 北京地铁10号线 暗挖地铁 柱洞逆筑
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 78-82
页数 5页 分类号 U231+.4
字数 6068字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2008.02.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张智斌 中铁五局三处 2 10 2.0 2.0
2 戴玉超 5 22 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
北京地铁10号线
暗挖地铁
柱洞逆筑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
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49776
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