随机载荷作用下汽车驱动桥壳疲劳寿命预估

• 作者: 宋健 朱涛 高晶
• 来源期刊: 机械强度
• 关键词: 驱动桥壳 有限元方法 随机载荷 疲劳分析
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 疲劳·损伤·断裂·失效分析
• 页码范围: 982-987
• 页数: 6页
• 分类号: U463.2|TB115
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-9669.2008.06.021

摘要

运用三维造型软件Pro/Engineer建立某型商用车驱动桥后桥壳的实体模型.依据有限元基本理论,在MSC.Patran中进一步建立该桥壳的有限元模型,利用有限元分析系统MSC.Nastran进行桥壳的应力分析和模态分析.同时建立与该桥壳相匹配的某型商用车的整车多体动力学系统模型,并进行在不同等级的虚拟路面上的整车动力学分析,得到作用在桥壳弹簧座上的随机载荷历程.综合有限元分析获得的应力结果和以上所得到的随机载荷历程数据,利用专业级疲劳分析系统MSC.Fatigue,进行桥壳整体基于S-N法的单事件和多事件复合工况下疲劳性能分析,给出桥壳疲劳寿命的分布情况和最危险点的寿命值.通过与台架疲劳试验的桥壳失效情况相对比,预估结果与试验结果一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋健	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	195	3249	31.0	48.0
2	朱涛	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	21	271	9.0	16.0
3	高晶	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	2	128	2.0	2.0