高速动车组转向架的发展及其动力学特性综述

• 作者: 付茂海 安琪 李芾 黄运华
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 高速动车组 转向架 动力学特性 发展 综述
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 5-9
• 页数: 5页
• 分类号: U270.331
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2008.04.002

摘要

概述了国内外高速动车组转向架的发展历程、高速动车组动力学性能评定和转向架结构对车辆动力学性能的影响,对我国高速动车组转向架的基本模式提出了部分建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李芾	西南交通大学机械工程学院	349	4340	34.0	48.0
2	黄运华	西南交通大学机械工程学院	170	2282	26.0	39.0
3	安琪	西南交通大学机械工程学院	32	380	10.0	19.0
4	付茂海	西南交通大学机械工程学院	31	591	14.0	24.0