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摘要:
通过设计随系统状态变化的自适应时变滑模面,使其同时具有好的动态特性和抗干扰能力.提出了运用具有自适应时变滑模面的变结构控制技术,解决飞机着舰时舰尾气流扰动的问题.以纵向自动着舰导引系统为例仿真验证了它的有效性.
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文献信息
篇名 基于自适应变结构控制的着舰导引技术
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 变结构控制 模糊控制 着舰导引系统 气流扰动
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 相关学科
研究方向 页码范围 90-92,96
页数 4页 分类号 V249
字数 1840字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
变结构控制
模糊控制
着舰导引系统
气流扰动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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14
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