乳化型生物燃油排放特性的试验研究

• 作者: 张贵宏 曹阳 王黎明
• 来源期刊: 黑龙江八一农垦大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 乳化型生物燃油 排放特性
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 页码范围: 26-29
• 页数: 4页
• 分类号: TK6
• 字数: 2775字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-2090.2008.06.008

摘要

将生物燃油与O#柴油进行乳化后,制成B10、B15、B20乳化型生物燃油,在发动机实验台架上,柴油机转速为1 500 r·min-1时考察B10,B15,B20燃料的HC、CO、PM、NOx排放特性.研究结果表明:在一定转速下,柴油机燃用乳化型生物柴油的HC、CO、PM排放比柴油要高,而且随着生物燃油比例的增大逐渐增多,但均未超过国家排放标准;柴油机燃用乳化型生物柴油的NOx排放量比柴油大幅度下降.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王黎明	黑龙江八一农垦大学工程学院	40	239	7.0	14.0
2	曹阳		6	1	1.0	1.0
3	张贵宏	黑龙江八一农垦大学工程学院	5	19	3.0	4.0