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摘要:
目前四车道公路隧道在国内建设较少,可供参考的设计、施工经验匮乏.结合龙头山隧道双向分离式八车道高速公路隧道工程,深入分析该隧道浅埋段的特点及施工难点,详细介绍了在隧道浅埋段发生的几次坍塌的原因,针对坍塌原因采取了针对性处理措施,并在施工过程中针对隧道断面大、极扁平,稳定性差、注浆效果差及广东持续多雨气候等特点,结合实际情况对施工方案等进行优化,最后总结了超大断面隧道浅埋段设计与施工经验.
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文献信息
篇名 龙头山双洞八车道公路隧道浅埋段施工技术探讨
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 公路隧道 浅埋段 超大断面 坍塌处理
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 地下工程
研究方向 页码范围 114-117
页数 4页 分类号 U455.4
字数 3336字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭忠盛 116 2028 28.0 41.0
2 张少锦 27 240 10.0 15.0
3 谢军 6 67 5.0 6.0
4 严宗雪 8 145 6.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
浅埋段
超大断面
坍塌处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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