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摘要:
本文以超高速电主轴内部主轴轴承为研究对象,基于稳态等温点接触弹流润滑理论,采用多重网格法,对超高速时在不同工况和几何参数等条件下主轴轴承内部的弹流油膜状态进行了分析计算,得出了速度、预载荷等工况条件和接触角、套圈沟曲率半径系数、材料参数等对轴承内部球滚动体与套圈滚道之间润滑状态的影响结果.
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文献信息
篇名 基于多重网格法的超高速电主轴轴承内部润滑状态分析
来源期刊 现代机械 学科 工学
关键词 超高速 主轴轴承 多重网格法 弹流润滑
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 设计·研究·分析
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号 TH117.2
字数 3216字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6886.2008.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李松生 上海大学机电工程与自动化学院 34 419 11.0 19.0
2 毛华伟 上海大学机电工程与自动化学院 4 13 2.0 3.0
3 左涛涛 上海大学机电工程与自动化学院 3 13 2.0 3.0
4 胡志宏 上海大学机电工程与自动化学院 4 25 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
超高速
主轴轴承
多重网格法
弹流润滑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代机械
双月刊
1002-6886
52-1046/TH
大16开
贵州省贵阳市香狮路236号
66-25
1974
chi
出版文献量(篇)
3879
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12
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