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摘要:
水下航行器舷侧阵的自噪声是影响其弱信号检测能力的主要因素.为减小其影响,通常除了采用物理降噪、主动降噪等方法外都还采用自适应噪声抵消技术.由于自噪声产生和传播的复杂性,以噪声源附近加速度计输出作为参考信号的自适应噪声抵消效果较差.考虑到自噪声和远程目标信号空间的差异性,充分利用阵列上不同位置水听器接收到的信息,本文提出了多通道输出延时求差形成多路参考信号的自适应抵消方法--MD-ANC方法.湖试结果表明,该方法噪声抵消效果显著而且实现方便.在同样的实验环境下,最低检测信噪比相对于未经处理的降低了约4~5dB;波束形成后,信噪比提高3~5dB.
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文献信息
篇名 基于多通道差分的自适应噪声抵消方法
来源期刊 兵工学报 学科 工学
关键词 信息处理技术 弱信号检测 自适应噪声抵消 多通道差分 相关性
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1210-1214
页数 5页 分类号 TN911.7
字数 4526字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1093.2008.10.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄建国 西北工业大学航海学院 335 2795 24.0 33.0
2 马令坤 西北工业大学航海学院 3 15 2.0 3.0
3 谢达 西北工业大学航海学院 4 20 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
信息处理技术
弱信号检测
自适应噪声抵消
多通道差分
相关性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
7
总被引数(次)
44490
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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