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摘要:
基于Matlab/Simulink建立了装备金属带式CVT的车辆传动系统仿真模型,设计并通过试验优化了速比控制器及夹紧力控制器的模糊控制策略,并与采用常规PID控制的控制器进行了对比仿真试验.仿真结果表明,模糊控制是解决复杂系统控制问题的理想途径,经过优化的模糊控制策略应用于金属带式CVT具有较好的控制效果.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 金属带式CVT模糊控制研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 CVT 金属带式 模糊控制 仿真试验
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 U463.212
字数 2510字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2008.10.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 过学迅 129 1327 18.0 28.0
2 孙琦 4 20 3.0 4.0
3 付畅 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
CVT
金属带式
模糊控制
仿真试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
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