双离合器自动变速器DCT的结构特点与工作原理分析

• 作者: 唐进元 李培军 武军 王传金
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 自动变速器 双离合器 手动变速器 离合器
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 试验分析
• 页码范围: 94-97
• 页数: 4页
• 分类号: TH13
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2539.2008.06.030

摘要

对双离合器自动变速器DCT的结构特点与工作原理进行分析,双离合器自动变速器DCT采用了2个离合器,将原平行轴式手动变速器档位与2个离合器重新进行了配置,当车辆以某一档运行时,将下一个档位实行预先啮合挂档,车辆达到换档点后只需切换2个离合器的动作即可完成换档.双离合器自动变速器DCT拥有手动变速器传动效率高、成本低及自动变速器良好的燃油经济性、动力性与乘坐的舒适性的特点,可提供无间断的动力输出.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐进元	中南大学机电工程学院	204	2461	25.0	44.0
2	李培军		8	118	6.0	8.0
3	王传金	中南大学机电工程学院	1	22	1.0	1.0
7	武军		1	22	1.0	1.0