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摘要:
介绍了BSG混合动力轿车动力系统的结构及工作原理,对发动机、BSG电机、蓄电池以及传动系传动比进行了参数设计,并对BSG电机不参与工作和参与工作两种状态下轿车的动力性、燃油经济性和排放性能进行了对比试验.试验结果表明,BSG电机参与工作时BSG混合动力轿车的动力性、燃油经济性和排放性能均有显著改善.
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文献信息
篇名 BSG混合动力轿车动力系统参数设计及试验研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 混合动力轿车 BSG电机 参数设计 试验
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U469.7
字数 2619字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2008.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵韩 456 5988 35.0 54.0
2 张炳力 105 1347 19.0 32.0
3 叶先军 6 66 4.0 6.0
4 王希珍 2 70 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力轿车
BSG电机
参数设计
试验
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