固溶温度对Al-1.21Si-0.46Mg-0.35Cu-0.06Mn

• 作者: 徐传波 潘琰峰 纪艳丽 谷亦杰 郭富安 黄小文
• 来源期刊: 轻合金加工技术
• 学科: 工学
• 关键词: 车身板 固溶温度 再结晶晶粒 电导率
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 轻合金材料及应用
• 页码范围: 45-47,58
• 页数: 4页
• 分类号: TG166.3
• 字数: 1564字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7235.2008.03.016

摘要

通过拉伸和电导率试验、扫描电镜、能谱和金相分析,研究了固溶处理温度对汽车车身板用Al-1.21Si-0.46Mg-0.35Cu-0.06Mn铝合金组织与性能的影响规律.结果表明:合金在520℃～560℃之间进行固溶处理时,随着固溶温度的升高,其再结晶晶粒尺寸变化不大,而第二相粒子的数量明显减少;且固溶态合金的伸长率也随着固溶温度的升高而增大,560℃固溶后伸长率最大.同时在560℃固溶后的合金在室温放置两周后经175℃ 30 min人工模拟烤漆,可以获得较高的强度.Al-1.21Si-0.46Mg-0.35Cu-0.06Mn铝合金板材合适的固溶温度为560℃.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭富安		27	244	9.0	13.0
2	谷亦杰	山东科技大学材料学院	22	107	5.0	9.0
3	潘琰峰		16	135	7.0	11.0
4	黄小文	山东科技大学材料学院	20	42	5.0	5.0
5	纪艳丽		15	88	7.0	8.0
6	徐传波	山东科技大学材料学院	1	6	1.0	1.0