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苏通长江大桥限位阻尼器的设计和测试
苏通长江大桥限位阻尼器的设计和测试
作者:
陈永祁
马良喆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
苏通长江大桥
位移限位阻尼器
结构性能
设计
测试
摘要:
首先介绍了苏通长江大桥使用的特大阻尼器的设计、研究和生产制造过程,接着详细介绍了该特大阻尼器的静压测试、满冲程测试、慢速压力测试、限位装置测试、频率反应测试和抗风疲劳测试等8项测试.分析和试验都证明了苏通大桥的主桥减振限位阻尼器设计理念先进、测试和鉴定严格,阻尼器在未来的大桥性能预估中表现完好.
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文献信息
篇名
苏通长江大桥限位阻尼器的设计和测试
来源期刊
现代交通技术
学科
交通运输
关键词
苏通长江大桥
位移限位阻尼器
结构性能
设计
测试
年,卷(期)
2008,(4)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
20-24
页数
5页
分类号
U448.27
字数
4369字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9889.2008.04.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
马良喆
12
192
6.0
12.0
2
陈永祁
39
525
14.0
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研究主题发展历程
节点文献
苏通长江大桥
位移限位阻尼器
结构性能
设计
测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
主办单位:
江苏省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9889
CN:
32-1736/U
开本:
大16开
出版地:
南京市水西门大街223号
邮发代号:
28-329
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
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