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摘要:
对一单级跨音轴流压气机中的动叶分别进行了前掠和正弯设计的参数研究,并根据研究得到的弯、掠动叶气动性能变化规律对动叶进行了前掠和正弯联合的三维设计,同时对动叶中部截面的叶型进行了二维设计以弥补弯掠动叶中部性能的降低.最终设计的跨音级性能显著提高,级最大效率提高3%,失速裕度提高40%,同时压比有所增加.数值计算结果表明,前掠和正弯叶片都可以使叶顶激波位置移向下游,降低激波强度,减轻叶顶激波与边界层和泄漏涡的作用.弯掠动叶控制激波强度和端壁流动的能力更加突出.
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文献信息
篇名 跨音轴流压气机动叶的三维弯掠设计研究
来源期刊 动力工程 学科 工学
关键词 能源与动力工程 跨音轴流压气机 前掠 正弯 效率 失速裕度
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 汽轮机和燃气轮机
研究方向 页码范围 58-63
页数 6页 分类号 TK474.8
字数 5665字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6761.2008.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王仲奇 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 211 2344 22.0 34.0
2 宋彦萍 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 78 583 14.0 21.0
3 毛明明 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 4 62 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
能源与动力工程
跨音轴流压气机
前掠
正弯
效率
失速裕度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
3904
总下载数(次)
10
总被引数(次)
48622
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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