计及残余应力和附连板屈曲后应力分布变化影响的船体板架加强筋侧向屈曲

• 作者: 倪晓峰 胡毓仁
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 加强筋 加筋板 侧向屈曲 残余应力 能量法 广义特征方程
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与探素
• 页码范围: 56-61
• 页数: 6页
• 分类号: U661.4
• 字数: 4463字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649,2008.01.008

摘要

作为薄壁杆件,船体加筋板架中的加强筋在轴向压力的作用下可能发生绕定轴的侧向屈曲.本文采用了Faulkner残余应力模型和经验公式计算附连板屈曲以后应力分布的变化.在用能量法求解加筋板的侧向屈曲弹性临界应力时,在广义特征值方程中计及残余应力和附连板屈曲后应力分布变化的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡毓仁	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	31	266	10.0	15.0
2	倪晓峰	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	1	3	1.0	1.0