原文服务方: 机械传动       
摘要:
采用振动测量方法进行齿轮箱故障诊断是一种有效的技术手段,但是在进行随车监测时测量信号会受到车辆其它部件振动噪声的干扰.通过对装甲车辆变速箱齿轮断裂故障进行实车模拟试验,同步测量了变速箱体振动信号和发动机振动信号,利用自适应滤波技术滤除了混杂在变速箱体振动信号中的发动机振动干扰,对变速箱体振动信号进行了时、频域分析和调制解调分析.通过Hilbert 变换和包络谱分析方法提取了振动信号频率特征,实现了对变速箱齿轮断裂故障的诊断.
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文献信息
篇名 自适应滤波技术在车辆变速箱故障诊断中的应用
来源期刊 机械传动 学科
关键词 变速箱 故障诊断 振动测量 自适应滤波 Hilbert变换
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 98-100,103
页数 4页 分类号 TH13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2008.06.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔新勇 装甲兵工程学院机械工程系 74 413 12.0 15.0
2 刘玮 装甲兵工程学院机械工程系 4 15 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
变速箱
故障诊断
振动测量
自适应滤波
Hilbert变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
相关基金
武器装备预研基金
英文译名:
官方网址:
项目类型:武器装备预研基金重点基金项目和武器装备预研基金一般基金项目
学科类型:
论文1v1指导