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摘要:
以系统辨识为出发点,建立了大型客车3自由度模型,构造了前、后轮胎侧偏刚度关于侧偏角和垂直载荷的二元二阶参数模型,推导出了侧偏力和横摆力矩的三元二阶模型.运用最小二乘回归分析方法对多输入、输出系统的参数进行了递推估计,并根据试验数据对实车的轮胎侧偏刚度模型进行了求解和验证.结果表明,所使用的理论和方法具有良好的可信性和实用性.
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文献信息
篇名 基于系统辨识的轮胎侧偏刚度二元二阶参数模型求解
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 轮胎 侧偏刚度 系统辨识 参数模型
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 U463.341
字数 1833字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2008.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马建 96 978 20.0 27.0
2 刘喜东 9 51 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮胎
侧偏刚度
系统辨识
参数模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
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10
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