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摘要:
江苏省煤炭资源供需呈生产量小、消费量大,对外依存度不断加大的态势,并且在煤炭调运中省内"北煤南运"运量大、运距长,省外煤炭供应基地较远,大多数铁路线运力已饱和,运输方式、流向单一等一系列问题突出.通过对江苏省煤炭供需和调运中存在问题的分析,提出其煤炭调运途径优化的总体思路是,充分利用国家北煤南运的"海上通道"减轻铁路运输压力,发挥江苏临海沿江的港口优势降低运输成本,建设煤炭物流基地优化调运格局,论文最后论述了建设四大煤炭物流基地的构想:1、以连云港、徐州港为中心的北部煤炭物流基地;2、以盐城港为中心的沿海煤炭物流基地;3、以南通港为中心的"海进江"煤炭物流基地;4、以南京港为中心的沿江媒炭物流基地.
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文献信息
篇名 基于煤炭调运途径优化的江苏省煤炭物流基地建设
来源期刊 人文地理 学科 经济
关键词 江苏 煤炭运输 调运途径优化 煤炭物流基地
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 区域
研究方向 页码范围 64-68
页数 5页 分类号 F503
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵媛 234 2621 27.0 43.0
2 胡玉玲 3 23 2.0 3.0
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江苏
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人文地理
双月刊
1003-2398
61-1193/K
大16开
西安市长安路437号西安外国语大学
36-75
1986
chi
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