压力型和拉力型锚杆工作性能对比研究

• 作者: 吴曙光 康明 张永兴
• 来源期刊: 水文地质工程地质
• 关键词: 压力型锚杆 拉力型锚杆 荷载传递机理 剪切变形系数 抗拔试验
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 工程地质
• 页码范围: 45-49
• 页数: 5页
• 分类号: TU476
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3665.2008.05.011

摘要

通过压力型和拉力型锚杆各自的荷载传递模型,对比分析了岩层中压力型和拉力型锚杆的受力机制、摩阻力分布特征,并采用剪切变形系数与锚固体等效变形模量的比值衡量了锚杆的承载力和变形性能.压力型和拉力型锚杆现场试验和理论分析结果表明:岩层中压力型锚杆工作时,锚固体受压后径向体积膨胀,加大了锚固体与岩层间的摩阻力,α值相对较大,压力型锚杆承载能力和变形性能均优于拉力型锚杆.进而说明了采用剪切变形系数与锚固体等效变形模量的比值来衡量锚杆的承载力和变形是可行的,为压力型锚杆的进一步理论研究和工程应用提供了有益的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	康明	重庆大学土木工程学院	15	142	6.0	11.0
3	张永兴	重庆大学土木工程学院	270	5236	37.0	55.0
4	吴曙光	重庆大学土木工程学院	22	198	7.0	13.0