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某公路条带式加筋土挡墙的设计与讨论
某公路条带式加筋土挡墙的设计与讨论
作者:
张源翀
黄小满
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路
条带式加筋土挡墙
似摩擦系数
地震荷载
摘要:
加筋土挡墙因其良好的结构性能和低廉造价,在多个行业中应用较广.文章通过对一个条带式加筋土挡墙实例的分析,简要说明加筋土挡墙的设计方法,分析了地震荷载对挡墙稳定性的影响,论述了加筋土挡墙较好的抗震性能.
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文献信息
篇名
某公路条带式加筋土挡墙的设计与讨论
来源期刊
西部交通科技
学科
交通运输
关键词
公路
条带式加筋土挡墙
似摩擦系数
地震荷载
年,卷(期)
2008,(1)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
30-32
页数
3页
分类号
U416.1
字数
2062字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-4874.2008.01.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄小满
3
0
0.0
0.0
2
张源翀
1
0
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0.0
传播情况
被引次数趋势
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2008(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
公路
条带式加筋土挡墙
似摩擦系数
地震荷载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
主办单位:
广西交通科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4874
CN:
45-1339/U
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
6186
总下载数(次)
16
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