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土工标准击实试验数据的简化拟合模型及分析
土工标准击实试验数据的简化拟合模型及分析
作者:
张莉妮
张霖波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
标准重型击实
最佳含水量
最大干密度
多项式曲线拟合
摘要:
用标准重型击实试验的方法,取得各种土样的击实数据,采用4次多项式数学模型拟合土样5种不同含水量与干密度之间的关系,并进一步将模型简化为3种试验数据的2次多项式模型,以此确定最佳含水量Xm和最大干密度Pm.运用上述模型计算了55组粗粒土、细粒土等土样的重型击实试验数据,并与目前工程中普遍使用的人工作图法进行比较.结果表明,模型有较高的精度,其中根据2次多项式简化模型确定的Xm和Pm不但精度较高,而且可减少约40%的试验工作量,具有较好的工程实用性.
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AIC准则
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最佳含水量
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插值节点
曲线拟合
击实膨胀土工程变形特征的试验研究
击实膨胀土
工程变形特性
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含水率和干密度
影响室内土工击实试验结果的几个问题
土工击实
试验
方法
因素
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
土工标准击实试验数据的简化拟合模型及分析
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
交通运输
关键词
标准重型击实
最佳含水量
最大干密度
多项式曲线拟合
年,卷(期)
2008,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
949-951
页数
3页
分类号
U416.03
字数
2111字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3844.2008.05.046
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张霖波
武汉理工大学交通学院
8
52
3.0
7.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(1)
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引证文献
(3)
同被引文献
(4)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
标准重型击实
最佳含水量
最大干密度
多项式曲线拟合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
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