某高速公路K112+500～K119+500段线路优化设计

• 作者: 孙联伟
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 优化设计 改线 选线 线形设计
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 规划与设计
• 页码范围: 447-451
• 页数: 5页
• 分类号: U412
• 字数: 3500字
• 语种: 中文

摘要

通过对某高速公路K112+500～K119+500长达7 km的线路设计情况的深入分析,提出了改线优化设计方案,由原设计的4座大桥、1座中桥、4座隧道及3.1 km路基、2次跨越河流和国道、"三左两右"5段平曲线,优化为2座大桥、3座隧道及1.0 km路基、"一左一右"2段平曲线、避开国道和河流,路线长度减少1.0 km.隧道增长1 711.5双延米,桥梁缩短1 079双延米,路基缩短约1.6 km.然后从技术、环保、经济、工期及运营方面进行了详细论述,技术上将"曲线取直",并满足纵坡要求;环保上以"隧代路桥",减少占用农田20.5 hm2;经济上降低工程造价1 650.6万元;降低了施工难度和施工干扰,工期可缩短;隧道长度虽略有增加,但线路长度减短、线形更好,利于运营.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙联伟		3	54	2.0	3.0