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摘要:
从BOT(建设-运行-转让)和TOT(转让-运行-转让)2种项目融资模式的特征出发,探讨了公交枢纽项目融资新模式TBT(转让-建设-转让)融资过程,在此基础上,进行了公交枢纽融资模式风险管理分析,并分别对公交枢纽建设项目融资和风险保障策略提出了一些见解.
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文献信息
篇名 基于城市公共交通一体化的公交枢纽建设项目融资模式与策略分析
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 公共交通一体化 公交枢纽 BOT TOT TBT
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 技术开发
研究方向 页码范围 84-87
页数 4页 分类号 U121
字数 4206字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐永能 56 288 9.0 13.0
2 夏志泉 3 10 2.0 3.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
公共交通一体化
公交枢纽
BOT
TOT
TBT
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导