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摘要:
针对场地货运的特殊工况,基于MATLAB/ADVISOR平台建立了起动/发电机一体化混合动力牵引车系统.在保证整车动力性的前提下,以降低油耗为目标,对混合动力总成的发动机、电机和电池等元件进行了参数匹配设计.仿真结果表明,所选择的参数设计合理,改装后的混合动力场地货运牵引车在满足整车动力性的前提下改善了燃油经济性.
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文献信息
篇名 ISG混合动力场地货运牵引车动力总成参数匹配与仿真
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 混合动力汽车 动力总成 参数匹配 仿真
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 35-38,42
页数 5页 分类号 U469.5+1
字数 2938字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2008.09.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 连志伟 4 11 2.0 3.0
5 邓亚东 66 948 17.0 28.0
6 颜超 4 11 2.0 3.0
10 徐国卿 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
动力总成
参数匹配
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
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