原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
将超音速、高超音速气动力工程计算方法综合起来,推广到非定常气动力的计算,并用于求解任意外形飞行器作强迫运动时的非定常气动力.在此基础上进一步发展了一种适合于超音速、高超音速大迎角状态的飞行器动导数计算方法和程序.计算结果与国际标准实验数据作了比较,证明了该程序的正确性和精度.研究了减缩频率和基本迎角对动导数的影响,结果表明基本迎角对动稳定性导数影响较大,而减缩频率在小迎角范围内对动导数影响很小.
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文献信息
篇名 超音速、高超音速飞行器动导数的高效计算方法
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 动导数 超音速 高超音速 工程方法
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 V211
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2008.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶正寅 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室 200 1433 19.0 27.0
2 张伟伟 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室 89 656 14.0 22.0
3 卢学成 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室 1 19 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
动导数
超音速
高超音速
工程方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
相关基金
陕西省自然科学基金
英文译名:Natural Science Basic Research Plan in Shaanxi Province of China
官方网址:
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导