掺土煤矸石的动力特性试验研究

• 作者: 熊琼 王亚辉 阳军生
• 来源期刊: 中外公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 掺土煤矸石 动弹模量 动应力-应变关系 阻尼比
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 材料试验与应用
• 页码范围: 186-189
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2386字
• 语种: 中文

摘要

为了研究掺土煤矸石作为高速公路路基填料的适用性,对掺土比例分别为2:1、3:1和4:1的煤矸石进行动强度、动应变、阻尼比及循环荷载作用下的动力特性试验研究.结果表明,掺土后煤矸石的动弹模量较掺土前有不同程度的提高,其中以4:1掺土煤矸石最为显著.煤矸石在动荷载作用下的动应力-应变关系具有明显的非线性特征,阻尼随动应变的增加而增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阳军生		213	2395	24.0	40.0
2	熊琼		5	22	3.0	4.0
3	王亚辉		2	9	2.0	2.0