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摘要:
<建筑结构荷载规范>(2006版)实施一年多来,人们对4.1.1条第8项消防车活荷载取值争议颇多,尤其在考虑覆土厚度影响时,从送审的图纸看,不同设计人员取值差别很大.针对此问题,考虑到覆土对消防车轮压的扩散作用,计算出当履土达到足够厚度时消防车活荷载的合理取值,所得结果可供结构设计人员和审查人员参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 足够覆土下车库顶板消防车活荷载合理取值
来源期刊 结构工程师 学科 工学
关键词 消防车活荷载 足够覆土 车库顶板 合理取值 等效均布活荷载
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 结构分析
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 TU3
字数 2442字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0159.2008.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李永康 浙江大学土木工程学系 1 12 1.0 1.0
2 马国祝 1 12 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
消防车活荷载
足够覆土
车库顶板
合理取值
等效均布活荷载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22261
论文1v1指导