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摘要:
为克服传统机械式试验机磨损快,滑块质量过大的缺点,该试验机设计了特殊的润滑与密封装置,同时采用弹性铰链来消除连结间隙,大大降低了噪声.该试验机还设计了慢速装置,以测量滑动摩擦力.用该试验机对三轮汽车、摩托车等车用减震器进行实测,结果表明本系统测量可靠,操作快捷、方便.
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内容分析
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文献信息
篇名 筒式液压减震器试验系统简介
来源期刊 摩托车技术 学科 交通运输
关键词 减震器 试验机 速度特性图 滑动摩擦力
年,卷(期) 2008,(12) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 37-39
页数 3页 分类号 U4
字数 1517字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7666.2008.12.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张爱梅 2 8 1.0 2.0
2 彭观明 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
减震器
试验机
速度特性图
滑动摩擦力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
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4814
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7
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2640
论文1v1指导