影响沥青路面全厚度车辙关键因素的试验研究

• 作者: 余海洋 吴瑞麟 石立万 马光华
• 来源期刊: 武汉理工大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青路面 全厚度车辙 关键因素 静荷载
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 材料科学与工程
• 页码范围: 58-61
• 页数: 4页
• 分类号: U416.21
• 字数: 4075字
• 语种: 中文

摘要

通过不同条件下的沥青路面全厚度车辙试验,就中面层沥青类型、静荷载、路面材料和结构组合设计以及温度等因素对沥青路面车辙的影响进行了研究.结果表明三层沥青路面结构中面层采用改性沥青可以使动稳定度提高50%以上,静荷载引起的车辙变形约占总变形的25%,骨料岩石类别和温度变化对沥青路面车辙影响显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴瑞麟	华中科技大学土木工程与力学学院	43	400	11.0	18.0
5	石立万	华中科技大学土木工程与力学学院	5	56	4.0	5.0
9	余海洋	华中科技大学土木工程与力学学院	4	50	3.0	4.0
13	马光华	华中科技大学土木工程与力学学院	3	44	3.0	3.0