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摘要:
曳引电梯制动器的设计,一直都是遵循国家有关电梯标准确定的原则进行的。其制动过程都在T1/T2≤e^fa的条件下进行。因此曳引轮与轿厢的制停减速度是完全一致的。而且都是与制动器的制动力(力矩)成正比。但是在钢丝绳有打滑的情况下制动,虽然曳引轮的减速仍与制动力成正比,但轿厢的减速度却是与制动力成反比。
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文献信息
篇名 对曳引电梯在打滑状态下制动的全过程的数理分析
来源期刊 电梯工业 学科 工学
关键词 曳引电梯 制动器 数理分析 打滑 全过程 状态 减速度 制动力
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-26
页数 2页 分类号 TU857
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研究主题发展历程
节点文献
曳引电梯
制动器
数理分析
打滑
全过程
状态
减速度
制动力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电梯工业
双月刊
1726-1589
广州市白云区岗贝路266号
出版文献量(篇)
2640
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