某型民机着陆构型粘性气动力计算

• 作者: 廖振荣 邓一菊 钱瑞战
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: N-S方程 着陆构型 多块结构网格 低速流场
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 33-36
• 页数: 4页
• 分类号: V212.11
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-654X.2008.05.010

摘要

采用ICEM对某型民机着陆构型进行多块结构化点对点网格剖分,运用基于N-S方程的WISE MAN PLUS软件对该构型低速粘性复杂流场进行数值模拟.在进场条件下,计算的升力和试验值误差在3.8%以内,俯仰力矩和试验误差在3.6%以内;计算与试验失速迎角差别在1°左右,最大升力系数较试验小6.3%.同时还给出了一些流场显示结果,对复杂流场进行了机理分析.计算与风洞试验结果符合较好,满足工程需要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖振荣	中航一集团第一飞机设计研究院总体气动设计研究所	1	1	1.0	1.0
2	钱瑞战	中航一集团第一飞机设计研究院总体气动设计研究所	1	1	1.0	1.0
3	邓一菊	中航一集团第一飞机设计研究院总体气动设计研究所	1	1	1.0	1.0