滑片式汽车空调压缩机可变排量减摩技术的研究

• 作者: 李辛沫
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车空调压缩机 滑片 可变排量 减摩技术
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 开发应用
• 页码范围: 106-108
• 页数: 3页
• 分类号: TH455
• 字数: 2995字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2008.02.029

摘要

针对目前滑片式汽车空调压缩机存在较大摩擦与磨损的缺陷.提出一种能实现可变排量的滑片式汽车空调压缩机减摩技术.该技术可根据压缩机的实际工况,通过控制参与工作的滑片的数量,改变压缩机的实际工作基元数目而实现压缩机的可变排量输出,且可以减少接触缸孔壁面的滑片数量而有效降低它们之间的摩擦与磨损,最终达到提高压缩机机械效率和使用寿命的目的.介绍了该技术方案的工作原理,分析并讨论了该技术的结构设计要点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李辛沫		69	194	6.0	10.0