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摘要:
利用剪力钉将钢锚箱和混凝土塔壁结合形成的一种新型锚固形式开始用于大跨度斜拉桥中.结合苏通大桥工程,进行了4组12个试件不同水平压力下的剪力钉性能试验,试验结果表明,随着压力的增大,剪力钉的极限承载力增加,苏通大桥索塔中,预压力对剪力钉极限承载力影响最大为9.3%.利用3个试件进行了剪力钉基本力学性能的标准推出试验,得到苏通大桥索塔剪力钉的极限抗剪强度、屈服抗剪强度、容许抗剪强度、抗剪刚度等基本力学指标,并将其与国内外其他计算方法进行了比较.
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文献信息
篇名 苏通大桥索塔栓钉剪力连接件的力学性能试验
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 索塔 栓钉剪力连接件 抗剪承载力
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目 土木工程与建筑学
研究方向 页码范围 916-920,941
页数 6页 分类号 U448.21
字数 3688字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2008.07.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘玉擎 同济大学桥梁工程系 69 1033 16.0 31.0
2 SU Qingtian 同济大学桥梁工程系 1 34 1.0 1.0
3 ZENG Minggen 同济大学桥梁工程系 1 34 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
索塔
栓钉剪力连接件
抗剪承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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