变电运行人因事故分析的拟REASON模型

• 作者: 凌毅 张勇军 梁广 黎浩
• 来源期刊: 继电器
• 学科: 工学
• 关键词: 变电运行 人因事故 REASON模型
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 电力系统分析与控制
• 页码范围: 23-26
• 页数: 4页
• 分类号: TM76
• 字数: 3129字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-3415.2008.03.006

摘要

REASON模型是航空事故调查与分析的理论模型之一,引入进来并建立了变电运行人因事故分析的拟REASON模型,提出了事故链上的六个要素,包括环境、信息、组织、危险点、监护人、操作人.分别针对这六个要素提出防止变电运行人因事故发生的具体措施,并指出各方面安全措施的协调是追求"事故零目标"的必然要求.所提模型对变电运行人因事故分析具有重要的指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张勇军	华南理工大学电力学院	187	3350	31.0	51.0
2	凌毅		6	161	6.0	6.0
3	梁广		5	66	3.0	5.0
4	黎浩	华南理工大学电力学院	1	24	1.0	1.0