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摘要:
通过对汽车产品的生产、销售、使用、报废等过程分析,确立了汽车报废系统各变量之间的因果关系;利用系统动态学方法建立了汽车报废系统流图,通过对流图的分析构建了汽车报废系统数学模型,以此模型为基础对我国汽车报废量进行了仿真预测,并对我国汽车报废量的发展趋势及各种因素变化的影响进行了分析.
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文献信息
篇名 报废汽车动态学建模及预测分析
来源期刊 交通与计算机 学科 工学
关键词 报废汽车 模型 系统动态学 预测
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 23-25,29
页数 4页 分类号 TP391
字数 2007字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 储江伟 51 1404 20.0 36.0
2 金晓红 11 125 7.0 11.0
3 崔鹏飞 18 160 9.0 12.0
4 张铜柱 12 148 8.0 12.0
5 王虎 17 120 7.0 10.0
6 田广东 14 81 5.0 8.0
传播情况
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2019(5)
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2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
报废汽车
模型
系统动态学
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导