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摘要:
蚂蚁算法在动态路径寻优方面具有特有的优势.文章首先阐述了蚂蚁寻径原理,在长春市驾驶员调查问卷的基础上,对驾驶员的偏好性进行了分析.在蚂蚁寻径原理的基础上,结合驾驶员的偏好性,提出了一种能够综合反映驾驶员偏好的最优路径选择算法.算法以调查问卷得出的驾驶员最为关心的三类因素--行程时间、行驶距离和道路等级为考虑因素,以驾驶员对路径的硬性要求为约束条件,通过对偏好性参数的标定,体现驾驶员在路径选择上的不同偏好.最后以算例进行验证,表明算法具有很好的可行性和适用性.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于蚂蚁寻径原理的最优路径选择算法
来源期刊 系统工程 学科 交通运输
关键词 蚂蚁寻径原理 驾驶员偏好 路径选择 优性服务因素 劣性服务因素
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 108-111
页数 4页 分类号 U491
字数 3144字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4098.2008.07.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑长江 河海大学交通学院 91 461 12.0 17.0
2 张毅华 东南大学经济管理学院 8 64 5.0 8.0
6 丁金学 河海大学交通学院 2 12 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
蚂蚁寻径原理
驾驶员偏好
路径选择
优性服务因素
劣性服务因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程
双月刊
1001-4098
43-1115/N
大16开
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
42-67
1983
chi
出版文献量(篇)
4447
总下载数(次)
29
总被引数(次)
91487
论文1v1指导