网格密度对全钢载重子午线轮胎有限元分析的影响

• 作者: 安登峰 应世洲 张建 王国林
• 来源期刊: 轮胎工业
• 学科: 交通运输
• 关键词: 全钢载重子午线轮胎 胎圈 网格密度 有限元分析 计算效率
• 年，卷（期）: 2008,（10）
• 所属期刊栏目: 专论·综述
• 页码范围: 579-582
• 页数: 4页
• 分类号: U463.341+.3/.6|O241.82
• 字数: 1680字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8171.2008.10.001

摘要

以12.00R20规格全钢载重子午线轮胎为例,根据轮胎失效分析中胎圈的破坏形式,对同一条轮胎着重于胎圈划分5种不同密度的网格,考察网格密度对轮胎有限元分析的影响.结果表明,模型网格密度与计算时间和精度成正比,但随着网格数量的增大,计算结果也趋于稳定.在综合考虑计算精度和成本情况下确定了合理的网格密度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张建	江苏大学汽车与交通工程学院	64	440	13.0	18.0
2	应世洲		23	203	9.0	13.0
3	王国林	江苏大学汽车与交通工程学院	181	1430	18.0	24.0
4	安登峰		18	166	7.0	12.0