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摘要:
通过对冲压成形过程进行数值模拟,可以预测成形过程中的材料流动趋势和应力应变分布,从而实现工艺参数的优化.基于数值模拟技术,对汽车发动机罩外板的拉深成形过程进行了研究.分别采用方板毛坯模型和剪角板毛坯模型对发动机罩外板的拉深成形过程进行分析,结合数值模拟结果和理论分析,得到了更为合理的板料尺寸,同时得出了相关的拉深成形工艺参数,该研究对实际生产具有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 轿车发动机罩外板拉深成形数值模拟研究
来源期刊 机电工程技术 学科 工学
关键词 数值模拟 发动机罩外板 拉深成形
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 制造业信息化
研究方向 页码范围 16-19,59
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 2226字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2008.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丘宏扬 华南理工大学广州汽车学院 31 356 10.0 18.0
2 黄亚娟 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 4 13 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
数值模拟
发动机罩外板
拉深成形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
总被引数(次)
29526
论文1v1指导